Jaguar har hatt en SUV på ønsket om oppføring i et tiår nå, men tiden er kommet til å gjøre det til virkelighet. En kilde har utsatt kjøretøyet er nå i sine avanserte stilfaser, samt vil være i salg innen 2015.
Og våre spesielle bilder – basert på Inside Info – gir deg det aller beste konseptet ennå av nøyaktig hvordan det fullførte produktet vil se ut.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Glem bløfffronten så vel som boxy silhuetter som definerer Land Rovers line-up; Jaguaren er opprettet for å uskarpe linjene mellom en lav-slengsalong samt en høyt ridende SUV.
Bratt raket foran så vel som bakskjermer, pluss korte overheng, gir en umiddelbart stilig form, mens den mørklagte C-søylen er et nikk mot den elegante XJ. I tillegg tar de stående lysene motivasjonen fra F-typen.
Med sitt kompakte fotavtrykk på veien vil den etterlengtede SUV-en (forventet å bli kalt Q-type eller XQ, etter at Jaguar varemerke begge navnene) kjemper mot BMW X3 så vel som Audi Q5. I stedet for å låne sine underbygginger fra Variety Rover Evoque, vil nykommeren dele chassiset sitt med Jaguars kommende BMW 3 -serie -rival.
SUV-en så vel som Compact Exec forventes å bruke en hakket versjon av XJs All-Aluminium-plattform, som ikke bare vil hjelpe til med å holde vekt nede, men spredte avansementskostnadene også. Begge vil på samme måte få et drivstoffbesparende elektrisk kraftstrinnsystem-en Jaguar aller første som ble etablert på C-X75 superbil-pluss at de vil bli brukt med valg av bak- eller firehjulsdrift.
Gitt SUVs størrelse, vil fokuset være på firesylindrede motorer. Disse forventes å omfatte 240bhp 2,0-liters SI4-turbo samt 2,2-liters SD4-diesel (i en rekke utganger) fra Evoque. Begge er imidlertid innstilt på å bli konstruert for mye bedre drivstofføkonomisk klima samt foredling, mens den nåværende åtte-trinns ZF-bilboksen vil bli montert som standard.
På toppen av området kan en 340bhp-versjon av Jaguars 3.0-liters superladede V6 bli tilbudt, og det kan være en bensin-elektrisk hybrid. Hybriden forventes å bruke teknologi som stammer fra C-X75-prosjektet, med en elektrisk motor som arbeider med motoren for å drive bakakselen, samt en andre vri på forakselen for firehjulsdrift.
Jaguar er på vei opp, med verdensomspennende salg opp seks prosent år for år i 2012. Imidlertid har det fremdeles bare en brøkdel av volumet av Land Rover, som har innbetalt den verdensomspennende SUV -boom. Imidlertid, med den nye F-typen som overgår salgsforventninger, så vel som SUV-en så vel som 3-serien-rival som er satt til å gå inn i ekstremt givende klasser i markedet, er det potensielle for Jaguar-veksten enorm.