Nissan 370Z Nismo har fått en mindre visuell og teknisk overhaling som en del av en 2015 -oppdatering for hele serien.
Sett til å bli solgt senere i år, inkluderer den reviderte versjonen av flaggskipet to-dørs coupe en ny utseende foran støtfanger inspirert av GT-R, med et større sentralt luftinntak, nytt horisontalt LED-kjørelys og slanke innløp foran forhjulsbuene. Avrunding av forendringene for styling av frontend er svarte lyskaster og en spesiell rød Nismo -trim for de veltede ventilasjonsåpningene.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Nissan nærmer seg 370Z Nismo fra siden, og har også klart at Nissan har redesignet sidesillene og dørspeilene, og tilsatt nye 19-tommers svarte og sølvstråler legeringer i prosessen. Rundt ryggen er det en nedbemannet spoiler som tilsynelatende fungerer med den reviderte frontend for å øke nedstyrken i hastighet – og viser at endringer fortsetter å fokusere på aerodynamikk først og fremst.
På innsiden har den japanske produsenten montert nye Recaro -seter, basert på skallkonstruksjon i stedet for en standard rørformet ramme, pluss rødt og svart skinn og Alcantara møbeltrekk brukes gjennom.
Under metallet vil kraften igjen komme fra en 339 hk, 3,7-liters V6-så 5,2 sekunder 0-62 mph tid blir overført-selv om suspensjonen er finjustert for å forbedre komforten. Ved siden av disse endringene på bakfjæren og spjeldhastigheten, har Nissan byttet ut teppene og indre bakhjulbuebeskytter, et trinn opprettet for å minimere veistøyen inne i 370Z Nismo.
2015 -oppdateringer over 370Z -serien
Nissan har ikke begrenset seg til å forbedre 370Z NISMO-versjonen, med hele området som skal dra nytte av den nye rideoppsettet og forbedrede ryggseter som bruker den sterkere, men lettere skallbaserte konstruksjonen.
Det vil være noen få designmodifikasjoner både inne og ute, og utvides til 18-tommers felger ferdig i pistolmetall for konvensjonelle og pakkemodeller.
I likhet med Nismo vil den vanlige 370Z inneholde 3,7-liters V6 bensinmotor, om enn en litt mindre kraftig variant. Genererer 324bhp og 363nm dreiemoment, vil det gjøre 0-62 mph på 5,3 sekunder når den er paret til standard-fit fem-trinns manuell, eller 5,6 sekunder i GT Trims valgfrie syv-trinns automatiske skikkelse.
Nissan 370Z er innstilt på salg i oktober før hun ankommer tidlig neste år, ikke forvent at prisene vil endre seg for mye over hele serien.
Ny lovgivning vil gi lokale myndigheter makt til å arrangere motorsportarrangementer på offentlige veier for første gang.
Statsminister David Cameron snakket med den offisielle åpningen av den nye Williams Formula One -fabrikken i Oxfordshire, og bekreftet at regjeringsplaner for å slappe av gjeldende begrensninger, så lenge relevante sikkerhetshensyn blir observert.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Bilulykker øker i 20 mph soner
“Vi har en stor tradisjon for motorsport i dette landet, og i dag bringer vi britiske motorracing tilbake til britiske veier, til fordel for lokalsamfunnene,” kunngjorde statsministeren under seremonien i Grove.
“Som en del av vår langsiktige økonomiske plan støtter vi vår verdensledende motorsportindustri for å støtte arbeidsplasser, forbedre ferdighetene og hjelpe oss med å bygge en mer spenstig økonomi.”
Hopes -initiativ vil bidra til å øke økonomien
Lokale myndigheter kan for tiden autorisere stenginger for sportslige og fritidsarrangementer, men ikke for motorsport, og de kan ikke suspendere vegtrafikkloven, noe som betyr at fartsgrenser, trafikksignaler og lov om lovlig kjøretøy fremdeles er rettskraftige.
Koalisjonen håper dette initiativet vil bidra til å øke økonomien når det treffer i kraft, omtrent som årets Tour de France, som startet i Storbritannia og så anslagsvis 3,5 millioner tilskuere linjer gatene over tre etapper.
Hvis det samme trekket kan oppnås for motorsport, er denne siste lovgivningen spådd å være verdt så mye som £ 40 millioner til lokalsamfunnene i løpet av de neste fem årene, med bransjen som forventer å holde opptil 20 arrangementer landsdekkende hvert år.
Hva er ditt syn på at lokale råd stenger veier for motorsport? Er det noen veier i nærheten av deg som vil være flott for en rally -scene eller til og med en F1 Grand Prix? Gi oss beskjed i kommentarfeltet nedenfor …
Perioden før en bils aller første MOT i Storbritannia vil holde seg fast på tre år. Beslutningen om å holde seg til det nåværende systemet er kunngjort, etter at ministre fra avdelingen for overføring (DFT) valgte å forlenge MOT -testen for nye kjøretøyer til fire år.
En fire måneder Imidlertid, med 73 prosent av folk som sier at de ikke trodde MOT burde utvides.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Nye Mot -sviktklassifiseringer kunngjort
Disse resultatene er knapt sannsynlig å finne som en overraskelse for ministrene: Tilbake i april i fjor skapte forskningsstudie av Society of Motor Manufactures samt Traders (SMMT) nesten identiske resultater, med tre fjerdedeler av respondentene som sa at de ønsket de tre -år tidsramme igjen på plass.
Ministrene argumenterte først for at forlengelse av bilens aller første MOT -grense til fire år ville spare bilistene ytterligere 100 millioner pund i året i testgebyr, samt på samme måte fremhevet at 85 prosent av kjøretøyene passerte sin aller første MOT.
• Hvordan inspisere bilens kjørelengde så vel som MOT -historie på nettet
En av bare to ‘Hero’ -biler fra 2011 -filmen The Green Hornet – en moderne tilpasning av TV -serien der Bruce Lee skjøt til Fame – skal auksjoneres Neste uke av Massachusetts-baserte RR-auksjoner.
Chrysler Imperial fra 1965 – omdøpt til Black Beauty for filmen – ble bygget av Dennis McCarthy av kjøretøyseffekter med base i California. 22 biler ble bygget for produksjonen, men alle bortsett fra to ble enten strippet ned stuntmodeller eller ødelagt under filmingen.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Beste TV -biler noensinne
Eksemplet som tilbys på RR -auksjonen har den originale 413 -motoren, har 71.421 mil på klokka og beholder sine originale sorte overskridende og skinnseter.
Det er en rekke utvendige modifikasjoner på svart skjønnhet, med det mest bemerkelsesverdige er de to panseret-monterte Browning .30 Cal maskingevær. Legg til disse 12 Stinger-missilene i støtfangerne foran og bak, en grillmontert flammekast og grønne frontlykter, og det vil være vanskelig å gå glipp av på supermarkedets parkeringsplass.
Ytterligere utvendige funksjoner i filmbilen inkluderer sommerfugldører, Green Hornet-emblemet på bootlid, en bindingsstil som revolverende bakre nummerplate og 20 ”hjul.
På innsiden har en preget grønn hornetforet støvel og en betydelig Sony Stereo System-funksjon-ingen overraskelse da Sony gjorde filmen-i tillegg til et fungerende lysinteriør merket på kinesisk.
Hvilken TV- eller filmbil vil du helst eie? Gi oss beskjed i kommentarfeltet nedenfor …
Ford har gitt Focus St Hot Hatch en oppdatering for 2021, for å sammenfalle med Mid-Life Facelift tildelt selskapets husholdningsluke.
I likhet med den grunnleggende lukebacken får den ansiktsløftede Ford Focus ST en modifisert støtfanger foran, et noe større radiatorgitter, så vel som mye mer aggressive LED-frontlykter, som alle jobber for å trekke bilens stil i trinn med nyere biler i selskapets line-up , slik som Mustang Mach-E så vel som den nylig oppdaterte Fiesta.
Mountune slipper 360bhp Power Upgrade Set for Ford Focus St
Andre modifikasjoner inkluderer en ny satenggrå overflate for de fremre støtfangerventilene, et friskt sett med lys bak, så vel som tilsetning av nøyaktig samme “gjennomsnittlig grønn” malingsoverflate aller først sett på Puma ST. Fords utvendige styling-justeringer er avrundet med to nye legeringshjuldesign, som tilbys i enten 18- eller 19-tommers diametre.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
På innsiden har Ford grøftet den gamle bilens Recaro-seter til fordel for noen interne utviklet 14-veis justerbare sportsseter. Det er også et nytt utseende med et nytt infotainment-system. Skjermen tråkker til enorme 13,2 tommer over, så vel som nå integrerer bilens klimatyringsinnstillinger, og eliminerer noen få knapper fra dashbordet i prosessen.
Den nye berøringsskjermen kjører Fords nyeste Sync4 Infotainment -programvare, som introduserer avansert talegjenkjenning samt noen nye koblede funksjoner, for eksempel online værforholdsrapporter samt netttrafikkoppdateringer. Systemet kan til og med kobles til førerens telefon ved å bruke Fordpass -appen, slik at eierne eksternt kan inspisere bilens drivstoffnivå så vel som oljekvalitet.
9
Til tross for disse store endringene, går drivlinjen uten endring. Som før er det et turboladet 2,3-liters firesylindret system som etablerer 276 hk samt 420nm dreiemoment. Den er parret til en sekstrinns håndbok-girkasse som standard, selv om en syv-trinns automat blir tilbudt som et valgfritt ekstra.
Ytterligere valgfrie ekstrautstyr inkluderer adaptive spjeld så vel som Fords dynamiske Pixel LED-frontlykter, som bruker et frontvendt videokamera for å sjekke ut veien så vel som umiddelbart lyser mørke områder ved å endre strålen.
Den ansiktsløftede Ford Focus St blir tilbudt å kjøpe nå. Kostnadene begynner fra £ 33.885, noe som gjør det rundt £ 3000 mye mer kostbart enn den utgående versjonen. Det forventes at de aller første leveransene dukker opp i begynnelsen av 2022.
Klikk nå her for å sjekke ut vår evaluering av den nye Focus ST-utgaven-svanen i den avtroppende Hot Hatchbacks line-up …