Når det gjelder hardcore ytelsesbiler, er det få som gir mye mer interesse fra elskere enn en ny Porsche 911 GT3 – i tillegg til at dette er den nåværende road -raceren fra det tyske merket.
Den nye designen er priset fra £ 123,100, og er etablert i nært samarbeid med Porsches Motorsport Division, og tar innovasjon av løpskjøretøy til veien.
New Porsche 911 GT3 2021 anmeldelse
Dette inkluderer GT3s nye 503bhp naturlig aspirert 4,0-liters flat-six motor, noe som indikerer at dette er den eneste 911 i den nåværende 992-generasjons serien for ikke å fungere turbolading.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Den vil bli brukt med en syv-trinns PDK-automatisk girkasse med dobbel kobling, og bare sende kraften til bakhjulene. Integrert med introduksjonsstyring GT3 vil akselerere fra 0-62 mph på 3,4 sekunder. En sekstrinns håndbok vil også bli tilbudt, noe som gir bilistene en enda høyere forbindelse med bilen.
Nøkkelen til GT3s avansement har vært trinnet til 992-generasjonen 911s modulære MMB-plattform. Som et resultat vil alle GT3-er være basert på Porsches bredkroppsarkitektur, men til tross for dette så vel som bilens større 20-tommers front, så vel som 21-tommers bakre legeringshjul (som hjemme større bremser-stål som standard, karbon-keramisk Valgfritt), evaluerer den nye GT3 bare 5 kg mye mer enn forgjengeren i PDK -form, ved 1 435 kg.
11
Det er takket være betydelig utnyttelse av karbonfiberforsterket plast, inkludert for panseret, tynnere glass for vinduene, smidde hjul samt en lett eksos som sparer 10 kg.