Moke Worldwide har gjenopplivet, samt forbedret den tradisjonelle lille Moke med en rekke chassis -justeringer, samt en frisk, utslippsvennlig motor. Den fornyede designen tilbys å kjøpe nå, med priser fra 20.000 pund. Produksjonen vil være strengt begrenset til bare 56 enheter.
Da Moke aller første ble solgt til publikum i 1964, var den utstyrt med den samme forgassede 848cc firesylindrede A-serien-motoren som ble brukt av den originale mini. For å holde i tråd med nåværende utslippsbestemmelser, har den reviderte MOKE imidlertid en helt ny 1,1-liters firesylindret bensinmotor, med doble overhead-kammer samt moderne drivstoffinjeksjon.
Ny liten elektrisk 2021 anmeldelse
I tillegg til lavere utslipp, lager den moderne enheten mye mer kraft: utgangssving fra den opprinnelige 34bhp samt 60nm dreiemoment til 67bhp samt 93nm. Moke sin originale fire-trinns manuelle girkasse har også gått-på sin plass ligger en fersk fire-trinns automat. Drive går fortsatt til forhjulene, men med den nye drivlinjen som gir en toppfart på 68 mph samt et drivstofføkonomisk klimatall på 34 mpg.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Moke -chassiset har på samme måte blitt gitt en grundig overhaling. Den tradisjonelle mini-hentet kjeglefjæring fra den opprinnelige designen har blitt byttet for moderne MacPherson-stag foran. Baksiden har fremdeles den gamle bilens etterfølgende armoppsett – selv om gummikeglene har blitt byttet for mye mer spenstige metallfjærer.