Volkswagen -salget er bare nest etter Fiat i det brasilianske bilmarkedet – mye mer enn en av fem biler som selges her har på seg et VW -merke. Men VW -ene som selges i Sør -Amerika er litt annerledes enn de som vises i ditt lokale VW -showroom.
En blanding av gammel teknologi (i noen tilfeller veldig gammel), moderne styling og modeller skreddersydd spesielt for brasilianske krav utgjør et deilig mangfoldig rekkevidde – vi hadde sjansen til å teste et utvalg på offentlige veier i nærheten av Sao Paulo.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
For det første, rekkevidden i sin helhet: det inkluderer GOL (den mest solgte bilen i Brasil de siste 25 årene), Fox (nylig erstattet av UP! I VWs UK-serie), SpaceFox (en eiendomsversjon), Crossfox ( Jacked-up suspensjon, plastkledning), polo (forrige generasjonsmodell), Polo sedan og en golf (spesielt utviklet for Sør-Amerika, basert på MK4). Flere mye dyrere modeller, for eksempel Passat CC, Tiguan og Touareg, importeres også fra Europa.
Min personlige høyt elskede må imidlertid være Kombi-varebilen. Først introdusert helt tilbake i 1950, er den fremdeles bygget på Anquiete -anlegget i nærheten av Sao Paulo, som kverner ut rundt 250 av dem om dagen – selv om det ikke er lenge.