Den nye BMW X1 skal ankomme neste år, og den bayerske markeringen forbereder en topp-flight M35i-versjon for å kjempe med Mercedes-Amg GLA 35, som avslørt I disse nye spionbildene.
Spionene våre har fotografert den kommende Hot Crossover-testingen i forkant av en forventet utgivelse fra 2023, og avslører forskjellige ytelsesorienterte design-signaler.
NY BMW X1 XDRIVE25E M SPORT 2020 anmeldelse
Den nye X1 vil bruke en oppdatert versjon av BMWs UKL2 -plattform, som understøtter 1 -serien Hatchback. For den sportslige M35I-modellen vil BMW sannsynligvis passe til drivlinjen og løpeutstyret som finnes i M135i Hot Hatch, som bruker en 2,0-liters firesylindret turboladet bensinmotor som produserer 302bhp og 450Nm dreiemoment, som kjører gjennom en åtte-sats automatisk girboks. Kraft sendes til alle fire hjul gjennom BMWs XDrive -system.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Denne testbilen har på seg en omfattende kamuflasje, men foran er en stor, dristig nyregitter synlig, med de samme tykke vertikale strakene som den konvensjonelle X1 vi spionerte i tidligere i år. Imidlertid kan X1 M35i komme med produksjonstid, innlemme et honningkake-nettdesign, som brukt av dets M135I-søsken med varmløp.
Andre steder vil M35i sannsynligvis ta i bruk den fremre støtfangerdesignet til den kommende X1 M Sport -modellen, med et dypt skulpturert, aggressivt nedre gitterarrangement. Et sett med LED-lyskastere med en C-formet løpende lyssignatur kan også sees gjennom forkledningen.
4
Den varme crossoveren har også et sett med to-tone diamanthjul, skodd i Michelin Pilot Sport 4 S dekk-enda mer understreket bilens sportslige pretensjoner. Den samme tykke, baby-SUV-sideprofilen til den konvensjonelle X1 gjenstår, selv om denne rekkevidde-modellen har en finjustert taksystemspoiler med to vertikale finner på hver side av det sentrale bremselyset.
Interessant nok er denne utviklingsbilen utstyrt med et sett med firhalepipes, integrert i en mye mer sportslig bakfanger. Til dags dato har bare fullverdige M-biler brukt fire bakrør, så vi forventer at et to-tailpipe-oppsett skal brukes til den endelige produksjonsbilen.
På innsiden vil den nye X1 sannsynligvis bruke BMWs nye dashbordarkitektur som debuterte på IX Electric SUV, og har nylig blitt brukt på den nye 2 -serien Active Tourer. Dette er sentrert rundt et buet display som inkluderer merkets nyeste Idrive 8 -infotainment -system med fullstendig digital instrumentering. Når det gjelder sportsligere berøringer, vil M35I -versjonen av den nye X1 skaffe seg et sportsratt og mye mer støttende seter.
Sjekk ut våre foretrukne varme luker for å kjøpe best nå …